Beskrivelse
- Automagic™ – Ikke behov for tidkrevende oppkjøring og kalibrering. Ikke behov for kalibrering av kompasset. Plug and play tilkobling
- Enkel installasjon – Kan plasseres nær sagt over alt, uten de begrensninger du har med tradisjonell. EV sensoren kan plasseres både inne og ute. Kan installeres enten opp eller ned og utenfor senterlinjen til båten.
- Flyteknologi – 9-akse bevegelsessensor som gir nøyaktig informasjon om kurs, rotasjon, rull og stamp
- Sparer drivstoff – Nøyaktigheten til Evolution gjør at du vil holde en mer stabil kurs som gjør at du både kommer raskere frem og sparer drivstoff.
EV Sensorpakke
Sentralt i den integrerte sensor- og computerpakken sitter det en 9-akset beveglesessensor som føler på båtens bevegelser langs alle tre akser. I den kompakte sensorpakken finner du både solid-state sensorer og Evolution kurscomputeren. Sensorpakken har flere monteringsalternativer og er dermed enkle å plassere ombord.
Sensorpakken er både sprut- og vanntett ihht IPX6 og IPX7 som gjør at den kan plasseres såvel ute som inne.
EV Sensor fordeler
- Presis monitorering av kurs og bevegelse langs alle tre akser ( pitch, roll og yaw) som tillater piloten å fortløpende tilpasse seg sjøforhold og båtens styreegenskaper.
- Kan installeres både inne og ute som gjør den meget installasjonsvennlig.
- En enkelt SeaTalkng tilkobling gir kontakt med både betjening og AKE.
- Sensor som benytter solid-state teknologi gir en nøyaktighet innefor 2 grader – under alle forhold.
- Automatisk kompensering for faste magnetfelt og pålitelig kursinformasjon selv på både ekstremt sørlig og nordlig breddegrad.
- Rask og pålitelig kursinformasjon til MARPA, radar overlay og kursinformasjon til Raymarines multifunksjonsdisplay.
Autopilot Kontroll Enhet (AKE)
Den kraftige AKE enheten(Autopilot Kontroll Enhet) er tilkoblingspunktet for drivenhet og eventuelt rorføler. AKE kobles i SeaTalkng nettverk med de andre enhetene i pilotsystemet. Type drivenhet bestemmer hvilken AKE enhete du trenger, se tabell nedenfor:
Supported Drives | |
AKE-100 | Wheel, tiller and 0.5 ltr Hydraulic |
AKE-200 | Type 1 Raymarine hydraulisk, lineær og roterende mekanisk drivenhet |
AKE-300 | For magnetventil og konstantgående hydrauliske pumper |
AKE-400 | Type 2 og 3 Raymarine hydraulisk, lineær og roterende mekanisk drivenhet |
Ditt Evolution Autopilot System
EV-1 System med Raymarine Drivenhet
EV-1 er laget for båter med mekanisk eller hydraulisk styring. Nettverkstilkobling via SeaTalkng gir enkel tilkobling av AKE i systemet
EV-2 for Steer-By-Wire styring
Laget for båter med steer-by-wire styresystemer, EV-2 kobles direkte inn Raymarines SeaTalkng nettverk og har i tillegg dedikert tilkobling til steer-by-wire nettverket som f.eks ZF Pod Drev, Volvo IPS* og Teleflex Optimus systemene. I disse systemene er det ikke behov for AKE da man kobler seg direkte inn CAN Bus systemet, som gjør installasjonen enda enklere.
Autopilot Control
p70 og p70R Autopilot Betjeninger
Det siste som gjenstår er å sette inn en betjeningsenhet til autopiloten, her kan du velge mellom p70 eller p70R. Begge har samme moderne design og det intuitive LightHouse menysystemet som du finner på andre Raymarine produkter.
LightHouse menysystem har en enkel struktur og med Evolution hurtigoppsett er du klar med oppsett av ny pilot i løpet av noen få minutter.
p70 er designet primært for seilbåter med kursendring via taster med 1 og 10 graders intervaller, p70 gir også muligheten for automatisk stagvending.
p70 har roterende kursvelger som gir trinnløs kursendring, og mulighet for power steer modus som gjør at du kan styre direkte fra p70R. Du benytter også den roterende kursvelgeren til å raskt navigere deg gjennom menyen.
